इलेक्ट्रॉनिक फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीममध्ये इंधन दाब राखण्यास इंधन दाब नियामक मदत करतो. जर सिस्टीमला जास्त इंधन दाबाची आवश्यकता असेल, तर इंधन दाब नियामक इंजिनमध्ये जास्त इंधन जाऊ देतो. हे महत्वाचे आहे कारण अशा प्रकारे इंधन इंजेक्टरपर्यंत पोहोचते. इंधन टाकीकडे जाणारा पास-थ्रू पूर्णपणे बंद केल्याने, इंधन पंप इंजेक्टरमध्ये जास्त इंधन जबरदस्तीने टाकण्याचा प्रयत्न करेल ज्यामुळे ते निकामी होतील आणि तुम्हाला दुसऱ्या ऑटो दुरुस्ती सेवेची आवश्यकता भासेल.

मला नवीन इंधन दाब नियामक हवा आहे हे मला कसे कळेल?

१. तुमची गाडी खराब झाली

तुमच्या इंधन दाब नियामकामध्ये समस्या असल्याचे सर्वात सामान्य लक्षण म्हणजे तुमचे वाहन खराब पेटते कारण याचा अर्थ इंधन दाब कमी असतो. तुमच्या वाहनाची इंधन कार्यक्षमता देखील कमी होऊ शकते आणि इतर अनेक समस्या उद्भवू शकतात. म्हणून जर तुमचे वाहन खराब पेटत असेल, तर आम्ही आमच्या मोबाइल मेकॅनिककडून ते तपासण्याची शिफारस करतो जेणेकरून आम्ही समस्येचे योग्य निदान करू शकू.

२. इंधन गळती सुरू होते

कधीकधी इंधन दाब नियामक योग्यरित्या काम करत नसल्यास त्यातून इंधन गळते. तुम्हाला टेलपाइपमधून इंधन गळती होताना दिसू शकते, याचा अर्थ तुमचा इंधन दाब नियामक गळत आहे आणि जेव्हा एक सील तुटतो तेव्हा असे होते. गळती होणाऱ्या द्रवपदार्थामुळे, तुमची कार चांगली कामगिरी करणार नाही आणि ही सुरक्षिततेची चिंता देखील बनते.

३. एक्झॉस्टमधून काळा धूर येत आहे.

जर तुमचा इंधन दाब नियामक आतमध्ये नीट काम करत नसेल, तर तो टेलपाइपमधून जाड काळा धूर बाहेर काढू शकतो. ही आणखी एक समस्या आहे जी तुम्ही स्वतः निदान करू शकत नाही, म्हणून जर तुम्हाला तुमच्या टेलपाइपमधून काळा धूर निघताना दिसला तर आमच्याशी संपर्क साधा!!!